- 1re et 2e manches : 20-21 mai, à Monaco
- 3e et 4e manches : 10-11 juin, à Bologna Montana (Italie)
- 5e et 6e manches : 15-16 juillet, à Val Seriana (Italie)
- 7e et 8e manches : 29 et 30 août, à Spa-Francorchamps (Belgique)
- 9e et 10e manches : 2-3 septembre, à Bielstein (Allemagne)
- 11e et 12e manches : 22-23 septembre, à Costa Brava-Gérone (Espagne)
- 13e et 14e manches : 30 septembre-1er octobre, à Charade / Clermont-Ferrand (France)
- 15e manche : 21 octobre, à Barcelone (Espagne).
mercredi 17 mai 2023
Calendrier de la Coupe du Monde E-Mountain Bike Cross-country UCI 2023
mardi 9 mai 2023
2023 UCI Mountain Bike World Series
Date | Venue | Event | |
---|---|---|---|
11-14 MAI 2023 | Nove Mesto na Morave (CZE) | XCO #1+XCC #1+XCM #1 | Entries - Results+Live timing |
2-4 JUN 2023 | Final Outdoor Region (ITA) | XCM #2 | Entries - Results+Live timing |
8-11 JUN 2023 | Lenzerheide (SUI) | DHI #1+XCO #2+XCC #2 | Entries - Results+Live timing |
15-18 JUN 2023 | Leogang-Salzburgerland (AUT) | DHI #2+XCO #3+XCC #3 | Entries - Results+Live timing |
29 JUN-2 JUL 2023 | Val di Sole Trentino (ITA) | DHI #3+XCO #4+XCC #4 | Entries - Results+Live timing |
24-27 AUG 2023 | Pal Arinsal (AND) | DHI #4+XCO #5+XCC #5 | Entries - Results+Live timing |
1-3 SEP 2023 | Loudenvielle-Peyragudes (FRA) | DHI #5 | Entries - Results+Live timing |
7-17 SEP 2023 | Haute-Savoie (FRA) | DHI #6+XCO #6+XCC #6+XCM #3 | Entries - Results+Live timing |
27 SEP-1 OCT 2023 | Snowshoe (USA) | DHI #7+XCO #7+XCC #7+XCM #4 | Entries - Results+Live timing |
5-8 OCT 2023 | Mont-Sainte-Anne (CAN) | DHI #8+XCO #8+XCC #8 | Entries - Results+Live timing |
samedi 6 mai 2023
vendredi 5 mai 2023
Les vététistes forment de bons routiers, encore un exemple après les Mertz ou Delie
Cyclisme: Laurenz Rex (23 ans) de Raeren prendra le départ du Giro d'Italia pour la première fois samedi
« La première cible ? Arriver"
PAR MIKE NOTEMANS
Un mois après sa belle performance à Paris-Roubaix (9e place), Laurenz Rex débute le Giro d'Italia. 21 étapes sur 3 400 kilomètres attendent le professionnel de 23 ans d'Intermarché-Circus-Wanty. Destination numéro un : Rome.
Mercredi soir, Rex s'est envolé avec quelques coéquipiers de Bruxelles vers l'Italie, où il prendra le départ samedi du Giro de 3 400 kilomètres, qui se terminera à Rome.
Laurenz Rex, avec le Giro d'Italia, vous disputez une course du Grand Tour pour la première fois de votre carrière. Comment vous sentez-vous juste avant de partir pour l'Italie ?
Jusqu'à présent, tout est comme d'habitude, il n'y a pas de nervosité - du moins pas encore. Peu avant la course, d'une part je me sens bien soutenu par l'équipe, d'autre part je suis bien préparé. Des choses comme le stress n'apparaîtront qu'au début ou lors de la présentation de l'équipe. Je ne pense pas avoir besoin de m'inquiéter ou de causer un stress inutile à l'avance.
"JE M'ATTENDS À CE QUE CE SERA TRÈS, TRÈS DIFFICILE ET DUR, SURTOUT VERS LA FIN."
Il y a quatre bonnes semaines, vous avez fait une course prestigieuse avec Paris-Roubaix. Maintenant, avec le Giro, un calibre encore plus gros vous attend.
Pour le moment, je ne suis pas vraiment conscient de l'énorme intérêt suscité par la course et autour de celle-ci. Comme je l'ai dit, je suis relativement détendu en ce moment. Je fais la course comme tout le monde. Même si c'est nouveau pour moi de faire une course sur trois semaines. En ce sens, je suis face à une première. Je m'attends à ce que ce soit très, très difficile et difficile, surtout vers la fin. Mais je devrais pouvoir le faire avec l'équipe.
Le plus grand objectif devrait être d'atteindre Rome ou l'arrivée après 3 400 kilomètres et 21 étapes.
Exactement. Dans tous les cas, le but est de finir la course. Bien sûr, vous pouvez toujours voir pendant la course où nous nous dirigeons en tant qu'équipe ou si nous visons d'autres objectifs. Pour l'instant, je ne pense qu'à arriver.
Le Tour d'Italie débute cette année par un contre-la-montre individuel. Avez-vous dû adapter votre préparation ou votre entraînement en conséquence ?
Je me suis assis une ou deux fois sur un vélo de contre-la-montre. J'ai aussi récemment passé quelques jours dans un camp d'entraînement à Majorque. Je pense que je me suis bien préparé pour les tâches à venir. Avec une météo parfaite et dans un environnement idéal, j'ai pu très bien m'entraîner avant de terminer Eschborn-Francfort. Cela a à son tour assuré la vitesse nécessaire et la ténacité de la course. Je suis relativement satisfait de la préparation de mon premier grand tour et je suis confiant au départ.
De nombreux coureurs ont particulièrement peur d'une troisième semaine de Giro difficile. Connaissez-vous toutes les étapes ou conduisez-vous littéralement au jour le jour ?
Eh bien, on m'a en fait conseillé à plusieurs reprises de vraiment regarder au jour le jour (rires). Sinon, peut-être que vous vous attacheriez trop aux choses ou que vous vous rendriez fou. Inutile de penser à une étape dans deux semaines dès le deuxième jour, par exemple. J'essaie vraiment de le prendre au jour le jour, étape par étape. Dans tous les cas, nous recevons un briefing de la direction de l'équipe tous les soirs et voyons ensuite ce qui se passe. Mais maintenant, penser que je dois grimper ici ou là dans l'étape 15... ça rendrait les choses encore plus difficiles.
Intermarché-Circus-Wanty envoie deux nouveaux débutants dans le Giro avec vous. Comment l'équipe est-elle alignée ?
En plus des jeunes conducteurs, nous avons avec nous des professionnels expérimentés et solides. Vous ferez la course aux résultats. En tant que pilotes plutôt jeunes, nous accompagnerons au maximum et au mieux les plus âgés. Sinon, "apprendre en faisant" s'applique, c'est-à-dire rouler et apprendre. Cela inclut également de se montrer de temps en temps ou d'aller avec un groupe dissident. Il sera important de ne pas utiliser vos pouvoirs inutilement. Précisément parce que le Giro devient dur à l'arrière, il s'agit plus d'économiser, d'économiser, d'économiser. Plus de 3 500 kilomètres en trois semaines - cela peut être épuisant. Mais nous avons de bonnes personnes avec nous qui peuvent aussi me prendre la main et me soutenir. C'est à vous de décider si vous écoutez les pilotes expérimentés à la fin de la journée. J'adore le faire et je suis vos conseils.
(Merci à Guido Heuschen pour cet article : "Radsport: Der Raerener Laurenz Rex (23) startet am Samstag zum ersten Mal beim Giro d’Italia "
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