Matra Sports devrait bientôt commercialiser le MS1, une nouvelle génération de "VTT" électrique.
Selon Matra, "le MS1 est conçu autour du concept de < lean manufacturing > préservant dès sa conception, l'énergie mise en oeuvre pour sa production, son usage et sa recyclabilité". Il utilise des structures minimales "pour déplacer une personne sur 2 roues, en mode hybride, avec une vitesse maximale de 45 km/h".
Le cadre est en aluminium. La transmission motorisée principale est située sur la roue arrière, tandis que la transmission secondaire est assurée par une chaîne de 9 vitesses SRAM x0. Le frein moteur électrique permet une récupération de l'énergie.
Le deux roues d'un poids avec batteries de 40 kg démarre grâce à une carte magnétique et présente un tableau de bord à écran LCD.
Selon les spécifications du fabricant, l'autonomie en mode électrique pur est comprise entre 50 et 100 km, suivant le type de batterie. Il faudra compter entre 3 et 6 heures de charge sur secteur pour assurer une autonomie respective de 80% et 100%.
Le Matra devrait coûter entre 3.000 et 3.500 euros.
