Il manque des commissaires MTB pour l'exercice conforme et efficace des compétitions. Il en existe pour toutes les disciplines, et des formations spéciales se sont faites il y a quelques années, tant pour le MTB, que pour le BMX et le Trial au niveau national que régional. Son rôle commence avant la compétition, par la confirmation des inscriptions et des assurances nécessaires pour y participer. Dès le départ, il veille au déroulement sportif de l'épreuve.
Après la course, la tâche la plus importante est la rédaction d’un résultat correct et/ou les différents classements. L’organisateur est responsable pour la sécurité et les aspects logistiques pendant la course , les commissaires sont les arbitres qui sont en charge de la direction sportive de l’épreuve.
Pourquoi devenir commissaire ?
Il est important que les compétiteurs puissent exprimer leur talent et vivre leur passion. Pour le commissaire, c'est aussi une façon valorisante de vivre sa passion sportive.
Combien ça paie ? Question fréquemment posée... Là est un des noeuds du déficit en commissaires, car même si l'argent n'est pas le but, c'est quand même un puissant moyen. Pour le MTB, il y a plusieurs années, le défraiement était forfaitaire à la journée. Actuellement, tout dépend du niveau du commissaire et de la catégorie de l'épreuve.
En outre, les frais de déplacement, sont remboursés sous certaines conditions....
Pour être commissaire, il faut être âgé de minimum 18 ans, être membre d'un club de la FCWB et présenter un certificat de bonne vie et moeurs
Comment devenir commissaire ?
En prenant contact avec la FCWB, qui n'attend que vous.
MTB / Trial ou BMX contacter la FCWB au 02/3491928 ou par mail info@fcwb.be
Une petite formation est dispensée aux candidats afin de les préparer au mieux à leur tâche. Les formations de la RLVB et de ses ailes (la WBV et la FCWB) ont comme objectif d’évaluer en permanence la qualité du corps arbitral et de corriger le cas échéant.
Un commissaire débute sa carrière comme « commissaire stagiaire régional » dans les courses locales de sa province. Après une formation théorique et pratique, il sera désigné sous la supervision d’un président de jury dans des épreuves de sa province. Après 2 années d’expérience pratique, il pourra suivre à la RLVB la formation de commissaire national. Un commissaire national débutant assume des devoirs autonomes et travaillera sous la direction d’un président de jury. Sur base de son expérience et de son niveau, il dirigera quelques épreuves nationales lors desquelles il aura la responsabilité finale pour la direction sportive. Un commissaire national pourra suivre à la RLVB d’autres formations pour le perfectionnement dans des fonctions spécifiques comme par exemple, juge à l’arrivée, commissaire-moto ou encore chronométreur. Les étapes suivants dans la carrière peuvent être les formations de l’UCI (Union Cycliste Internationale) pour la formation de commissaire national élite et/ou commissaire international.
